– Admite archivos de generación 1, 2 y 3 de las ECU Denso de Toyota y Lexus.
Función de borrado de DTC y funciones especiales , en Diesel, Gasolina e Híbridos para Gen 1, 2 y 3 con Cuadrícula de listado de DTC.
– Admite borrado de DTC «P», «B» y «U» .
Algoritmo exclusivo que reconoce la estructura de las tablas DTC Gen 3 también integradas en archivos Denso Gen 2 con análisis de clase DTC.
– Se agregó un nuevo algoritmo que permite la función de borrado de DTC también en vehículos con motor híbrido.
– Función de desactivación del sistema Adblue/SCR.
– Función de desactivación del filtro de partículas diésel [DPF] para todas las ECU de Denso Generations.
– Reconocimiento de DPF y procesamiento de desactivación para Hino y Coaster con código de motor N04.
– Función especial AGS [Active Grill Shutter] Desactivada (Gen 2 y Gen 3 (beta)).
– SAP [Bomba de aire secundaria] Desactivación de función especial para motores 3UR-FE (Beta para archivos de motor 2UZ-FE).
– Función especial Valvematic Off para motores 2ZR y 3ZR.
– Función de corrección del limitador de velocidad del vehículo [Vmax] para motores diésel 1GD-FTV, 2GD-FTV, 1KD-FTV y 2KD-FTV.
Función de corrección del limitador de velocidad del vehículo [Vmax] para los códigos de motor: 1CDFTV, N04C, 1ADFTV, 2ADFTV, 2ADFHV, 1VDFTV, en las ECU Gen 1.
– Función de desactivación del sistema catalizador [CAT – Sensor Lambda] para motores diésel 1GD-FTV y 2GD-FTV.
– Función de desactivación del sistema catalizador [CAT – Sensor Lambda] para todos los motores de gasolina.
– Función de desactivación de recirculación de gases de escape [EGR].
– Función de desactivación de la válvula del colector de admisión [IMV].
– Función de desactivación del corredor del colector de admisión [IMR].
– Función de desactivación del inmovilizador [IMMO OFF] en 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV y 2GD-FTV con ECU Denso Gen 1 y Gen 2.
– Función de reconocimiento automático de generación de archivos que simplifica el proceso de selección de la función a iniciar.
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